DTM 352 토탈스테이션 배터리 충전기 니켈수소화금속 전지 충전기

BC-65 BC-80 배터리 토탈스테이션 DTM 352를 위한 니콘 DTM 니켈 금속 수소화물 충전기 Q-75E

모형을 만드세요 : Q-75E

상술 :

도입 :

다음과 같은 NK 배터리를 위한 브랜드 뉴 충전기 : BC-50, BC-60, BC-65, BC-70, BC-80 배터리

개관 :

충전기는 배터리를 충전시키기 위해 약 3시간이 걸립니다
AC 입력 : 100V - 240V 0.3A 50/60Hz
출력 : DC 1.8A
쓸 수 있는 온도 : 0-40 급
충전기 플러그는 EUR 플러그입니다

배터리를 충전하기

새롭고 저장된 배터리

새로운 닉드와 니켈수소화금속 전지는 소수의 충전과 방전용 사이클 뒤에 단지 그들의 최대 용량에 도달합니다. 배터리는 완전히 방출되어야 하고, 5 번에 3를 부과했습니다. 저장되고 연장된 기간 (한 달 이상) 동안 사용되지 않는 니켈수소화금속 전지는 시뮬러릴리 새로와져야 합니다. Li 이온 배터리를 위해, 배출하는 한 개인 것고 충전 사이클은 충분합니다. 이 싸이클을 수행하기 위한 가장 쉬운 방법은 방전 기능을 가지고 있는 GKL221 충전소를 이용하여 있습니다. 선택적으로, 고발되고 그리고 나서 일반적 사용 동안 관련된 측량 설비에 위치할 수 있고, 장비가 꺼질 때까지 배터리가 방전되었습니다.

정규 사용에서 배터리

사용 뒤에 완전히 고발될 때까지 배터리는 충전기에 위치할 수 있습니다 (녹색 광 플래시). 충전 시간은 전지 성능과 온도에 의존합니다.

충전 온도

충전 온도 (대기 온도)은 배터리의 삶에 큰 영향을 미칩니다. 고온을 향해 돌격하는 것 능력 상실을 야기시킬 수 있습니다. 능력에서 이러한 손실은 돌이킬 수 없습니다. 여러 충전과 방전용 사이클에도 불구하고, 원용량은 더 이상 획득되지 않을 수 있습니다. 최적 충전을 위해, 우리는 배터리가 최대한 낮게 대기 온도에 고발된라고 권고합니다 (+20 'Ｃ / +50 'Ｆ에서 +68 'Ｆ에 대한 +10 'Ｃ). 충전이 여전히 수행될 수 있는 허용된 온도 범위는 0 'Ｃ와 +35 'Ｃ의 사이에 있습니다 (+32 'Ｆ와 +95 'Ｆ).