GKL311 12v 리튬 이온 배터리 충전기 GEB242 520g 단일 만 토탈스테이션

원래 장소 중국
브랜드 이름 Leica
인증 ISO
모델 번호 GKL311
최소 주문 수량 5개 부분
가격 40USD~50USD
포장 세부 사항 상자와 판지
배달 시간 3-5 일 일
지불 조건 전신환
공급 능력 달 당 500 PC
제품 상세 정보
모델 GKL311 검정색
건전지 GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 배터리 입력 12-24V/2A
출력 12-24V/2A 중량 520g
공항 DC 보호 과충전, 과전류, 과전압
를 위해 사용합니다 통합 측량기 타입 전기
보증 1년이요 증명서 CE
하이 라이트

GKL311 12v Li 이온 배터리 충전기

,

520g 12v Li 이온 배터리 충전기

,

GEB242

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제품 설명

GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 배터리를 위한 라이카 GKL311 전문적 3000 싱글 베이 토탈스테이션 배터리 충전기

 

모형을 만드세요 : GKL311

 

상술 :

모델 GKL311
검정색
배터리 GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371 배터리
입력 12-24V/2A
출력 12-24V/2A
중량 520g
공항 DC
보호 과충전, 과전류, 과전압
를 위해 사용합니다 토탈스테이션
타입 전기
충전 시간 8시간입니다
증명서 CE

 

특징 :

1. 라이카 GKL311 전문가 3000 싱글 베이 배터리 충전기는 8 시간 이내에 li 론 배터리를 충전시킵니다.

2. 그것은 요금의 진전을 보여주는 탑승하는 LED 라이트를 가집니다.

3. 이 라이카 충전기는 많은 라이카 브랜드 배터리와 함께 일합니다.

4. 고급 품질 권력, 장수, 믿을 만한 질과 긴 업무 시간을 공급하기.

5. 부당한 대금, 방출, 과전류 (단락 회로)과 과열을 방지하는 PTC 보호 소자로.

 

라이카 배터리를 위한 최고 충전기가 무엇입니까?

최적으로 레이카 지오시스템에 의해 사용된 배터리를 위해 설계되는 최고급 충전기. 인텔리전트 배터리 인식과 긴 배터리 서비스 수명을 위한 통제된 충전. 구 셀을 새롭게 하기 위한 충방전 사이클.

 

얼마나 오래 배터리가 지속할 것입니까?

2가지 요인이 있습니다 : 실행시간과 전하방전 사이클.

 

fully charged 배터리가 0%의 요금에 도달하기 전에 실행시간은 많은 시간이 어떻게 경과할 수 있는지 방법입니다. 엄밀히 말하면 배터리는 결코 0% 혐의에 도달하지 않지만 저전하가 충분한 힘이 장치로 전송되도록 하지 않습니다.

실행시간은 능력과 용법에 의해 제어됩니다. 능력은 암프 시간수 또는 밀리앰프 시간수로 측정됩니다. 전지 성능은 배터리 내에 저장된 전체 에너지 양을 수량화합니다. 더 많은 용량은 배터리 충전 사이에 더 긴 실행시간을 필적합니다. 그러므로 당신이 배터리가 오랫동안 가능한 것 견디어 내기를 원하면 가장 높은 가능용량과 배터리를 구입하기 위해 확신하세요. 예를 들면 배터리 그것 2000 mAh의 용량이 1500 mAh 용량과 배터리 보다 요금의 사이에서 더 오랫동안 지속할 것입니다.

 

실행시간은 또한 관례상 증가되거나 감소됩니다.

 

당신이 장치에서 그것을 사용하는지 아닌지면 모든 배터리는 천천히 여하튼 고갈됩니다! 전자 흐름이 배터리에서 발생한다고 한때 부과했고 한때 전자 흐름을 시작하고 화학 제품까지 계속될 것은 소모됩니다.

 

화학적 소모는 모든 전하방전 사이클과 함께 일어납니다. 실제로 이 전하방전 사이클 동안 발생하고 있는 다 써버린 전자 (즉 생성하는 전류 - 전기 플로우)을 보충하고 있습니다). 배터리 전기에서 솔루션에서 화학이 2를 부과함으로써 만들어집니다. 이것은 배터리의 리튬에 전기 플로우를 적용하는 것이 행해집니다 (즉 벽 또는 자동차 충전기 또는 태양 충전기로부터).

 

리튬을 고발하는 것 이온에 대한 도입 또는 화학의 움직임으로 생각될 수 있습니다. 리튬 화학 (리듐-이온, 리튬 폴리머 배터리, 리듐 인산철, 기타 등등을) 이동하기 위해 당신은 최소 전압을 리튬에 적용되게 하여야 합니다. 대부분의 베터리 셀은 약 3.8 볼트에 있는 상대적 안전한 작업으로 4.2 볼트에 고발됩니다. 어떤 것 3.3 볼트보다 적화학을 고발하거나 이동하기에 충분하지 않을 것입니다. 여기의 주목하기 위한 한 가지는 볼트가 경향의 알고리즘 측정이라는 것입니다. 그래서 어떤 의미에서 당신의 전지를 통하여 경향을 만들기 위해 당신은 경향을 전지의 리튬에 도입하여야 합니다 .

 

당신의 리튬으로의 소개하는 경향은 삽입으로 불립니다. 삽입은 두개의 다른 분자 (또는 그룹) 사이에 분자 (또는 분자군)의 연결입니다. 배터리를 충전시키는 것에 관해 이야기라면 당신은 단단한 리튬 화합물 내외에서 이온을 추진하여 실시됩니다. 이러한 화합물은 전류의 공군으로부터 그들 자신을 삽입하기 위해, 리튬과 같은 소이온을 위한 결정화된 비행기 사이의 상당히 작은 공간을 가지고 있습니다. 리튬이 그들이 전류로 몰아넣는 단계에 결정 평면을 로딩하는 발효 중이게 이온화시키기. 전류는 그리고 나서 음극에 음극으로부터 여기저기에 채널링되고 당신의 장치에 전원을 켜기 위해 이로써 전기 플로우를 발생시키고 있습니다. 모든 이온이 리튬에서 쫓겨나기 전에 다시 이것은 300-500 배 행해지는 것으로 통조림으로 만들고 당신이 더 이상 장치를 부과할 수 없을 것입니다.

 

배터리의 화학에 따라 300과 1000 번 사이의 배터리 범위에 행해질 수 있는 전하방전 사이클의 수. 또한 각각 충전 및 방전이 실행시간을 순환시킨 후 (요금 사이의 시간은) 상술한 바와 같이 삽입에 의해 감소됩니다. 예를 들면 당신은 배터리에 3-5시간의 실행시간 사이에 도착하고 있는 첫번째 3-4 달을 통해 알릴 수 있습니다. 그리고 나서 (구매 뒤에) 달 5-12에 천천히 더 점점 덜 실행시간이 실행시간의 5 이하 분을 얻고 있을 수도 있을 때까지 중간에 청구하게 하고 있다는 것을 당신은 주목합니다. 이것은 당신의 배터리 안에서 화학의 일반적 사용이고 도이스 NOT이 배터리가 나쁜 것을 의미하지만, 그러나 단순히 화학이 소비되었습니다.

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